Voo de Emergência

Voo de Emergência é um filme-catástrofe russo de 2016, dirigido por Nikolay Lebedev, com orçamento de cerca de 650 milhões de rublos, refilmagem do clássico soviético homônimo Экипаж (1980). O espírito central do original, o sacrifício da tripulação para levar os passageiros de volta para casa, foi mantido, mas a história ganhou uma estrutura totalmente nova: entram um arco de amadurecimento do jovem piloto, um romance apenas insinuado e um clímax de resgate no ar que o original não tinha. Com o combustível quase no fim, dois aviões comerciais mantêm uma diferença de poucos metros de altura e velocidades sincronizadas, enquanto os passageiros saltam um a um do Tu-204 danificado para a passagem de emergência do Il-96 que voa acima.

Foram construídas réplicas em escala 1:1 do Tu-204 e do Il-96, e a cena central da transferência no ar combina filmagens reais com muito CGI, o que faz dela o espetáculo visual mais ambicioso do cinema russo sobre aviação comercial. Quando estreou nos cinemas da China continental, em 2016, tornou-se uma das poucas superproduções comerciais russas importadas a ir bem nas bilheterias chinesas.

Um piloto expulso do exército

Aleksey Gushchin (interpretado por Danila Kozlovskiy) é um piloto de caça extremamente talentoso da força aérea russa. Em uma missão de rotina, ele desobedece às ordens dos superiores: pousa por conta própria em uma estrada de terra no meio do campo, só para evitar que o avião caia numa mata fechada e cause uma tragédia maior. Em vez de ser elogiado, é expulso do exército por “desobedecer a ordens”.

Sem a farda, Gushchin passa para a aviação civil com a ajuda financeira do pai. Ele passa em um exame de qualificação rigoroso e é designado a uma companhia aérea russa como copiloto em treinamento.

O comandante que a companhia lhe dá é Leonid Zinchenko (interpretado por Vladimir Mashkov), um piloto de carreira lendária. Zinchenko é calado e de disciplina severa, e franze a testa assim que vê esse jovem orgulhoso. Antes do primeiro voo juntos, os dois trocam no máximo cinco frases, em um clima gelado.

Um tempo em terra

Gushchin é escalado para treinar com uma tripulação multinacional. Nela há um copiloto iraniano e uma comissária de bordo de origem lituana, Aleksandra (interpretada por Agnė Grudytė). Aleksandra é inteligente, independente e fluente em vários idiomas; entre um voo e outro, conversa de vez em quando com Gushchin. No começo os dois se criticam, mas aos poucos nasce um sentimento.

Mas Gushchin se envolve em uma confusão fora do serviço. Numa escala em Dubai, ele intervém para defender uma passageira assediada, e um grupo de arruaceiros o persegue e quase o ataca com uma faca. Zinchenko o tira de lá no último instante e depois repreende sem piedade o jovem copiloto, até deixá-lo humilhado.

Zinchenko diz a Gushchin uma frase que ele não vai esquecer: “Você não está brincando de herói. A cada voo, você carrega a vida de um grupo de passageiros. Um único impulso pode fazer duzentas pessoas caírem no mesmo caixão.”

Gushchin leva a lição a sério. Passa a exigir de si mais do que o próprio manual de treinamento: estuda, treina no simulador e não deixa passar nenhuma chance de ensaiar procedimentos de emergência. Zinchenko, sem dizer nada abertamente, começa a ceder mais controle ao jovem copiloto.

Rumo a Java: o voo em que tudo sai do controle

No meio do filme, a tripulação recebe uma missão especial: ir a uma pequena ilha do Pacífico Sul buscar um grupo de turistas chineses e diplomatas russos que ficaram presos lá. Na ilha há um vulcão ativo que estava adormecido havia anos. Ao pousar, a tripulação descobre que a erupção já começou: a cinza cobre o céu, a lava desce do cume e as instalações ao lado da pista começam a pegar fogo.

Um terremoto vem logo em seguida: a torre de controle e o depósito de combustível do aeroporto desabam, um depois do outro, e a pista é cortada por fendas abertas por rochas enormes e pela lava. Os dois pilotos, a comissária e o resto da tripulação lutam para salvar todos: Zinchenko organiza os passageiros restantes para embarcar, enquanto Gushchin dirige um pequeno veículo do aeroporto para dentro das chamas e tira, grupo após grupo, as pessoas presas nos prédios destruídos.

No momento mais crítico, a pista já está totalmente cortada pelas fendas. Gushchin leva o veículo que ainda anda até a frente do avião e orienta Zinchenko a decolar usando menos de um terço da pista que resta: o Tu-204, lotado de passageiros, sobe quase à beira de um penhasco por onde corre a lava. Sob as asas passam rios de lava incandescente e bolas de fogo lançadas ao ar.

Mas a decolagem não significa que estejam a salvo. A lava e a cinza danificaram os motores e a fuselagem: o sistema hidráulico, as vedações das portas e o oxigênio de emergência estão todos em crise. Zinchenko decide de imediato tentar um pouso forçado, mas os aeroportos mais próximos ao alcance do avião estão fechados por causa da cinza vulcânica, e a tripulação não tem escolha a não ser resistir no ar até encontrar ajuda.

O acoplamento épico em pleno voo

Bem nessa mesma rota, outro grande avião comercial russo acabou de decolar, e sua tripulação recebe, coordenada pela torre de controle, a ordem de dar apoio. Mas esse avião também não pode fazer um pouso de emergência: a única saída é concluir a transferência dos passageiros no ar.

Aqui se desenrola a cena culminante do filme: Zinchenko manobra o Tu-204 danificado até ficar logo abaixo do grande Il-96, e os dois aviões mantêm uma diferença de altura mínima, com velocidade sincronizada com precisão. Gushchin e o resto da tripulação abrem as saídas de emergência dos dois aviões e improvisam uma passarela, enquanto Aleksandra e as outras comissárias orientam os passageiros presos a saltar, um a um, da porta do avião danificado para a passagem de emergência do avião de cima.

Durante a operação, os dois aviões sofrem forte turbulência e várias pessoas quase caem. Gushchin vai e volta entre os aviões, instalando e prendendo cabos, e ajuda pessoalmente cada passageiro a subir. No fim, todos os passageiros foram transferidos e só restam o comandante Zinchenko e ele.

Zinchenko passa o comando a Gushchin e manda que ele salte primeiro. Gushchin desobedece e fica: insiste que o comandante salte antes. No fim, os dois saltam juntos, e o Tu-204 danificado, já sem controle, começa a cair rumo ao chão atrás deles.

O final

O Il-96 que fez o resgate pousa sem problemas no aeroporto internacional mais próximo. Todos os passageiros resgatados descem correndo pela escada e aclamam Zinchenko e Gushchin. O jovem piloto que um dia foi expulso do exército por “desobedecer a ordens” sai pela primeira vez da cabine como herói.

Aleksandra se aproxima, sem dizer nada, e o abraça.

A última cena volta ao aeroporto de Moscou: Gushchin já é comandante titular. Vestido com o uniforme de comandante e as dragonas de borda dourada, ele caminha sozinho pela ponte de embarque e sorri ao ver, pela janela, um avião com uma nova pintura. Ao fundo, Zinchenko continua repreendendo um novo copiloto em treinamento, exatamente como fez com ele um ano antes.